ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਜ਼ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਲਟੀ-ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਾਈਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮਲਟੀ-ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਾਈਜ਼ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇਗਾ।
I. ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਡਬਲ-ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1. ਮਸ਼ੀਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਸਟੇਸ਼ਨ, 4 ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 6 ਸਟੇਸ਼ਨ) ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਚੱਕਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ (ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਮਾਂ) ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਨਾ-ਮਾਤਰ।
2. ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵਰਕਟੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ: ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵਰਕਟੇਬਲ ਦੀ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮਲਟੀ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਈ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਸ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। ਲੇਆਉਟ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਿਕਸਚਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
3. ਬੈਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।: ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ, ਇੱਕੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕੋ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨਾਲ) ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਫਿੱਟ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਅਨੁਕੂਲ: ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ "ਡਾਰਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ" ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਰੋਬੋਟ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਥਿਆਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤਾਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
5. ਸਮੁੱਚੀ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਕਸਚਰ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਘਟਾਉਣ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਪਸੀ (ROI) ਹੋਈ ਹੈ।
II. ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਜ਼ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ | ਯੋਗਤਾ | ਕਮੀ | ਲਾਗੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ |
| ਪੈਰਲਲ ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ | ਕਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਜਬਾੜੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਤਲ 'ਤੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ) ਦੁਆਰਾ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। | ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕਸਾਰ ਬਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ; ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। | ਖਾਲੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਾਲੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਭਟਕਣਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਮਾਨ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਈਸ ਜਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। | ਸਥਿਰ ਮੋਟੇ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ। |
| ਮਾਡਿਊਲਰ ਸੰਯੁਕਤ ਵਾਈਸ | ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਕਈ "ਪਲਾਇਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ" ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਇਆ, ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਮਾਡਿਊਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪੇਚ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ। ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ; ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। | ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਿਸਮ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। | ਛੋਟਾ ਬੈਚ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ; ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ; ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸੈੱਲ (FMC)। |
ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਅਕਸਰ "ਸੈਂਟਰਲ ਡਰਾਈਵ + ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਯਾਨੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਲਚਕੀਲੇ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਲਿੰਕਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।
III. ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਦੇ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ: ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਪਾਰਟਸ, 3C ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਨ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਕੇਸ), ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ।
ਛੋਟੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੜੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ, ਮੈਡੀਕਲ ਯੰਤਰ, ਕਨੈਕਟਰ, ਆਦਿ। ਇਹ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਉਤਪਾਦਨ: ਮਾਡਿਊਲਰ ਵਾਈਸ ਇੱਕੋ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਲੈਂਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੈਚਾਂ ਦੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਇੱਕ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਿਲਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਟੈਪਿੰਗ, ਬੋਰਿੰਗ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਇਸ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
IV. ਚੋਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ
ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
1. ਭਾਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਮਾਪ, ਬੈਚ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਖਾਲੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ। ਸਥਿਰ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਬੈਚ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ; ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਬੈਚ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ।
2. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਵਰਕਟੇਬਲ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਟੀ-ਸਲਾਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਪ), ਯਾਤਰਾ ਰੇਂਜ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਵੇ।
3. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਵਰਕਪੀਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਈਸ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ/ਵਰਟੀਕਲਿਟੀ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬਲ ਹੈ।
5. ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਦ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸੈਂਸਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੋਵੇ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਮਲਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰਾਂਉਤਪਾਦਕਤਾ ਗੁਣਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-20-2025
